alors là c'etait total!
et certains semblnt ne pas comprendre pourquoi.
je vais donc parler de ce que je connais : la SNCF
il faut savoir que les syndicats et les agents dans leur grande majorité savent qu'il faut modifier le statut et ne sont pas contre.
mais ce qu'ils demandent c'est une [b]véritable négociation.
ils paient 13% de cotisation que le privé ce qui jusqu'alors leur donnait le droit de partir à 50 ou 55 ans.
il y a un principe de solidarité qui fait que ceux qui gagnent le plus cotisent un peu pour ceux qui gagnent le moins.
donc tous les agents sont assuré de partir avec une retraite minimum.
pour les plus bas salaires cela représente une véritable sécurité de partir avec une retraite qui leur permette de vivre à pau près decement.
que propose le gouvernement :
en deux mots et pour faire simple de tout foutre en l'air et de ne rien donner en échance.
on peut comprendre le desarroi de certains
donc avant de juger qui est privilégién regardons les sacrifices consentis par certains
pas de dimanche, de jour de fete, des nuits et des semaines de six jours.
en fait le gouvernement veut niveler par le bas et créer une situation encore plus ultra libérale quesous chirac.
mais la france n'est pas un pays anglosaxon et il ferait bien de faire attention à ne pas reproduir la période de 1995 en pure, car l'econnomie du pays ne s'en remettrait pas pour longtemps.
les promesses de sarko partirait en fumée et son beau rève de gloire ave.

Il faut faire connaître ceci:

-" les syndicats et les agents dans leur grande majorité savent qu'il faut modifier le statut et ne sont pas contre

- 13% de cotisation de plus que le privé, ce qui jusqu'alors leur donnait le droit de partir à 50 ou 55 ans.

- il y a un principe de solidarité qui fait que ceux qui gagnent le plus cotisent un peu pour ceux qui gagnent le moins.
donc tous les agents sont assuré de partir avec une retraite minimum. "

Pour que la population ait les idées claires.

La pénibilité est moins ressentie, et elle existe dans d'autres métiers.

Comme toi, je ne vais parler que de ce que je connais. Les médecins hospitaliers, pour garder l'univers des salariés, travaillent 6j/7, nuit, garde, fêtes, etc... et ne partent pas à 50 ou 55 ans

À mon avis, il faut axer votre discours sur l'accord pour le principe d'une modification des statuts (les gens ont trop l'impression que vous êtes immobiles et accrochés à des privilèges.) mais que modifier les statuts ne signifie pas se faire rouler dans la farine. Il faut appuyer sur le fait que sarko agit sans aucune concertation avec les syndicats

C'est ce que je ressens.

"en fait le gouvernement veut niveler par le bas".

Il veut niveler tout le monde. La lecture de la lettre de Guy Moquet -- honteusement travestie et récupérée -- imposée aux enseignants, aux élèves, aux télespectateurs, aux auditeurs relève de la même pensée et action totalitaire.

Il ne faut pas nous diviser branche par branche mais nous unir pour protester. Il divise pour régner. Il faut nous unir pour nous comprendre les uns les autres et le contrer

je pense que c'est en effet la solidarité qui compte le plus.
il y a plein de métiers où les avantages semblent exorbitant alors qu'ils ont une raison profonde et une histoire pour exister.
il faut penser à tous ces métiers où la vie de famille est baffouée au profit de l'entreprise et où les gents se sont battus pour obtenir des avantages comme compensation de leurs sacrifices pour l'entreprise
que pensent les gents des médecins qui travaillent de nuit le dimanche et qui ne peuvent pas passer Noel en famille?
pour eux cela semblent trop souvent normal mais ilsn'accepteraient pas de faire ce sacrifice.
pour les cheminots c'est la meme chose.
c'est normal d'avoir un train pour aaller passer ses fetes de fin d'année dans sa famille. mais qui conduit ou controle dans le train et assure la sécurité des personnes, cela peu de gents y pensent.

sarko est allé voir les cheminots;
il a été mal reçu!
les cheminots ont menacé de descendre dans la rue et de tout bloquer.
sarko leur a répondu qu'ils allaient se mettre la france à dos.

sarko oubli que ce discourt a ete tenu en 1995 et que la preuve a ete faite que l'opinion est en principe plus pour la rue que pour le gouvernement. sans doute cela est aussi une des caractèristique de ces chers petits gaulois.

Arnauld j'ai cru comprendre qu'après tout le tintoin de sarko, la réforme pour les régimes spéciaux se résume à l'allongement du travail pendant 2 ans1/2, à la RATP.

Pourquoi pas, mais tu confirmes?

Et la SNCF ?

http://www.20minutes.fr/article/202487/France-RATP-les-negociations-maintiennent-un-regime-special.php